Responsabilité autour de la piste cyclable

Vous avez vu il y a un petit classeur bleu à coté du registre d’enquête à la Mairie de Ternay.
Ce sont des réponses que Sita a fournies au commissaire enquêteur.

On y apprend que la piste cyclable ne sera pas empruntée par Sita !

OUF ! Mais quelle déception !!!

Moi qui croyait que SITA FD allait embaucher des centaines d’ouvriers munis de vélos avec des sacoches à l’arrière et un panier à l’avant pour apporter des tonnes de mâchefers d’incinérateurs jusqu’aux péniches…

Rien de tout ça !

On peu lire que la piste cyclable ne sera que traversée !

A là, c’est sûr, ce n’est pas pareil !

Maintenant question, façon Code le la Route :
Si un enfant à vélo se fait écraser par un camion de chantier de SITA FD qui se rend sur un quai éloigné du site pour aller déverser sa dangereuse cargaison, qui est responsable ?

Le camion SITA, REPONSE A
Réponse :
Oui certainement, d’ailleurs il devrait être assuré, mais j’aimerai bien voir la tête de l’assureur de SITA FD quand on lui demanderait d’assurer des camions de chantier pour traverser une piste cyclable avec des matières dangereuses…

Le Maire de Ternay, REPONSE B
Réponse :
Il serait certainement inquiété !
Pour ce protéger, il pourrait peut être interdire, par un arrêté municipal, la circulation d’engins de chantier hors du périmètre du site, et bien sûr interdire la manutention de matières dangereuse hors du site.
Coup de grâce au projet ?

L’enfant et son vélo, REPONSE C
Réponse :
Normalement non, mais s’il a les pneus lisses…

Je vous cite, à propos du Maire de ternay, vous dîtes :

"Pour ce protéger, il pourrait peut être interdire, par un arrêté municipal, la circulation d’engins de chantier hors du périmètre du site, et bien sûr interdire la manutention de matières dangereuse hors du site".

L'idée me parrait très judicieuse !! En effet !

Mais, celà ne serait vraissemblablement pas un coup de grace porté au projet car, vous l'avvez peut être remarqué, Sita FD prévoit de passer aussi (surtout?) par le rond point de Vernaison / Solaize.
De plus, il est bien précisé dans le dossier d'enquête publique que, dans un premier temps, c'est bien le mode de transport routier qu'ils untiliseront EXCLUSIVEMENT

Je suis persuadé que de toute façon ce mode "provisoire" s'éterniserait.
Tout me laisse à penser qu'ils ont besoin d'utiliser des péniches uniquement pour donner un coté "écolo" au dossier.
Que voullez vous qu'ils fassent avec des quais impropres au déchargemennt de déchets toxiques conditionnés en vrac ?
Quand le Rhône est interdit à la navigation, par où voullez vous qu'ils passent ?
Pensez vous qu'ils prendrait la responsabilité de traverser une piste cyclable avec des engins type camions de carrière ?
Et pour finir où voullez vous qu'ils aillent avec des péniches, en y pensant bien....

300 000 tonnes par an par le rond point de Vernaison Solaize, ça va en faire des camions, vous verrez !!!
Enfin , jespère que vous ne verrez jamais au contraire.

SITA veut faire du transport par barge: mais à partir de quel Quai puisqu'ils n'en n'ont pas prévu? Celui exploité par Immotrans est le plus proche, sauf que...Il n'est pas autorisé pour transit de matières/déchets dangereux, donc QUI serait responsable en cas de déversement accidentel dans le Rhône?
Réponse A: SITA
OUI, sauf que la manipulation ne se faisant pas chez eux, ce ne serait pas évident...
Réponse B; Immotrans
OUI, sauf que ce n'est pas leurs cargaisons, c'est celle de SITA...
Réponse C; la DREAL
OUI, car elle laisse se pratiquer des opérations de manipulations de déchets dangereux sur un quai non autorisé pour cela

Le dossier d'enquête prévoit des unités de traitement des terres polluées; mais nul part on ne lit que SITA disposera d'un laboratoire sur site. COMMENT alors contrôler les concentrations des produits toxiques contenues dans ces terres polluées qui seront d'ailleurs stockées à proximité immédiate des terres réputées inertes? les mélanges entre terres polluées par des produits chimiques en tout genre avec des terres inertes seront rendus possible par l'exiguïté même du site.

De plus, il est écrit dans l'enquête publique que des mélanges CHIMIQUES auront lieu dans les unités de traitement des terres...n'est-ce pas le mélange de produits chimiques incompatibles qui a causé l'explosion d'AZF en 2001??

De la responsabilité de la pollution du Rhône à la culpabilité des dégats potentiels liés à des mélanges de produits chimiques sans conscience (puisque sans laboratoire) des dangers occasionnés, les promoteurs de ce projet sont des "délinquants" potentiels; c'est donc faire preuve de prévention que de les identifier dès maintenant et de dire NON au projet!